零售
进入2020年以来，零售行业的竞争语境正在起变化！巨头们的布局也从单纯的流量之争向更深维度挺进。其中的大背景是线上线下融合，消费场景逐渐去中心化的发展趋势。
加码多元化的流量场景布局，发力直播等内容电商，押注物流等基础设施，并将科技作为全新的标签。过去几年，这些新的变化也深刻的写在阿里、苏宁及京东等巨头的战略中，并形成了"第二战场"的火爆交锋。
强化物流等基础设施，零售的竞争难度进一步提升
2020年，对于大多数消费者来说，印象最深的莫过于巨头们的"卖菜大战"，巨头们为何瞄准这一本来要面临长期亏损的行业呢？背后的逻辑则是瞄准的同城零售，众所周知，相比其他品类，生鲜有着高频刚需的特性，抢占生鲜品类，实现流量沉淀，从而实现同城零售的全品类扩张，而在这背后，物流的关键性正在加速体现。
巨头们也在近些年持续加码布局，尤其之前一直依赖第三方的阿里系，也开始构建物流生态，而最早在业内建设物流体系的苏宁，则在默默积蓄自己的力量，用30年的时间打造物流领域的独特优势，夯实了弯道超车的基础。
公开资料显示，目前苏宁物流成为所有物流企业中布局最为全面，渗透率最强的物流生态，仓储网络、骨干网络、末端网络三大基础网络，形成仓配、冷链、即时配、快递、快运、跨境、售后七大服务产品群，成为当之无愧的物流巨无霸。
同时，结合遍地开花的线上线下场景互联零售终端业态，"一小时达"即时配和"半日达""一日三送"等不同时效的配送服务纷纷推出，也在业内率先实现了"1小时生活服务圈"的真正落地。
这也使得苏宁零售业务增速数倍跑赢行业平均值，造就了苏宁在同城零售变革前夜弯道超车的基础。以家乐福为例，在苏宁对其数字化升级后，实现了线下与到家业务的快速增长，成为同城零售赛道的核心玩家。
科技创新权重上升，零售下半场的重点是产业互联网
在物流之外，科技力也是巨头们在近年来极力贴上的新标签，这自然也是数字经济时代的内核所在。对于零售行业来说，在当下线上线下融合，消费场景去中心化的共识下，科技创新无疑是推进器的作用。
当然，更为重要的是，目前掌握着整个零售业核心份额的中小零售商大部分都没有数字化的能力，这也为阿里、苏宁等巨头们的产业互联网价值打开了新的空间。
今年818期间，苏宁正式宣布从零售商向零售服务商升级，这也是苏宁瞄准产业互联网的关键。自然，这也是苏宁在下一个十年实现弯道超车的重要抓手。
2017年以来，苏宁以科技为底色持续推进智慧零售大开发战略，数字"新基建"驱动零售全流程变革，打造了高质量的数字化引擎。
目前的苏宁基于全域6亿会员生态整合的苏宁大数据平台，实现了物流从无人车、无人店、5G无人仓等组成的"无人零售军团"，再到"超级云仓"、AGV机器人仓、智能化分拨中心、5G+AI仓储安防建设等智能化布局。同时，作为业态最丰富的零售企业，苏宁还在业内率先完成了门店的数字化运营。向零售服务商的升级，也是苏宁科技力对外开放的开始。
以苏宁零售云为例，在数字技术的支撑下，零售云店将商品、用户交互搬到线上，并通过中心化的设计、规划、输出，统一标准做到"千店一面"，推动了模式的快速开放赋能，为万千中小微零售商数字化转型带来了福音。与此同时，零售云店还依靠大数据以及云货架等科技创新，更好的匹配用户需求、匹配本地特色，做到"千店千面"，打造了本地用户最亲密的生活伙伴。
零售云之外，苏宁还推出了云网万店，这也是苏宁零售云取得成功后，向产业互联网的再一次进击，新模式进一步整合了零售云的供应链、资金链、数据链，并加速开放赋能，有望带领更多线下中小微零售商进入数字化的世界。
显然，可以预见的是，在零售下半场，除了持续强化消费端的服务之外，瞄准中小零售商，协助中小零售商实现数字化转型，将是未来最大的看点。
